آسانسورهای روملس و گیرلس هر دو فناوریهای نوین در آسانسورها هستند که به بهبود عملکرد، کاهش مصرف انرژی و صرفهجویی در مکان کمک میکنند.
آسانسور روملس (Roomless): آسانسور روملس به آسانسورهایی گفته می شود که موتورخانه مجزایی ندارند. در این نوع آسانسور، تجهیزات آسانسور (مانند موتور) به طور معمول در داخل شفت (چاه) آسانسورو بالای چاه آسانسور نصب میشوند.
آسانسور گیرلس (Gearless): در آسانسور گیرلس، موتور آسانسور بدون گیربکس طراحی شده است. موتور از نوع سنکرون است و به طور مستقیم با قرقره کششی ارتباط دارد.
در ادامه به توضیحات دقیق تری میپردازیم:
قیمت آسانسورهای روملس و گیرلس برای 4 توقف و ظرفیت 4 نفره حداقل از 600 میلیون تومان شروع میشود.
تفاوت قیمت در آسانسورهای روملس و گیرلس به عوامل مختلفی بستگی دارد. برخی از این عوامل عبارتند از:
نوع موتور
نوع طراحی آسانسور
کاربرد آسانسور
ویژگیهای سفارشی مانند کابین لوکس، سیستمهای پیشرفته ایمنی و نوع تابلو فرمان
برای دریافت قیمت دقیق و مشاوره رایگان پیشنهاد میشود با شرکت اوج لیفت با شماره 0513103 تماس بگیرید.
آسانسور روملس (Roomless) یا به اختصار MRL (Machine Room-Less) به آسانسوری گفته می شود که نیازی به موتورخانه مجزا در بالای چاه یا پایین ساختمان ندارد. در این نوع طراحی، تجهیزات مکانیکی و الکتریکی آسانسور مانند موتور، در داخل شفت (چاهک) آسانسور نصب میشوند. به طور معمول موتور روی دیواره شفت و در نزدیکی ریلهای کابین آسانسور نصب میشود یا در بعضی موردها بر روی خود کابین نصب می شود.
طراحی فشرده | این آسانسورها متناسب با ساختمانهایی با فضای کوچک یا طراحی خاص هستند و تمامی تجهیزات اصلی از جمله موتور، تابلو فرمان و سیستم کشش در داخل چاه آسانسور یا بر روی کابین گذاشته می شود. |
حذف موتورخانه | آسانسورهای روملس مانند آسانسورهای قدیمی که نیاز به یک موتورخانه در بالا یا پایین ساختمان دارند، نیستند و در آسانسورهای روملس، تمام تجهیزات در چاه آسانسور گذاشته میشود. |
موتورهای کوچک و راندمان بالا | معمولا در آسانسورهای روملس از موتورهای پیشرفته و گیرلس (بدون گیربکس) استفاده میشود که حجم کوچکتر و کارایی بالایی دارند. |
مزایای آسانسور روملس شامل موارد زیر می شود:
صرفهجویی در فضا و کاهش هزینه های ساخت: با حذف شدن موتورخانه، فضای بیشتری برای استفادههای دیگر در ساختمان فراهم می شود. به دلیل اینکه نیازی به ساخت موتورخانه نیست؛ در نتیجه هزینههای ساخت و ساز کاهش می یابد.
زیبایی معماری و طراحی انعطافپذیر: در آسانسورهای روملس امکان طراحی جدیدتر، ساده تر و هماهنگی بیشتر با معماری ساختمان وجود دارد. این آسانسورها با ساختمانهایی که فضای کمتری دارند به خصوص در طراحیهای نوین و معماری ویژه مطلوب هستند.
مصرف انرژی کمتر و کارایی بالا: با استفاده از موتورهای کممصرف و پیشرفته که کارایی بیشتری دارند، در مصرف انرژی صرفه جویی می شود.
آسانسورهای روملس عیب هایی دارند که عبارتند از:
نگهداری و تعمیرات دشوارتر: دسترسی به موتور و تجهیزات سخت تر است؛ زیرا همه چیز در شفت آسانسور قرار گرفته است.
محدودیت ارتفاع: این نوع آسانسور اغلب برای ساختمانهای ارتفاع متوسط و کمارتفاع مورد استفاده قرار میگیرد و ممکن است متناسب برای ساختمانهای بسیار بلند نباشد.
نیاز به تجهیزات ویژه: نصب و سرویس نگهداری این سیستم، به تجهیزات پیشرفته ومتخصصان با دانش و مهارت زیاد نیازمند است.
هزینه نصب اولیه: به علت استفاده از تجهیزات پیشرفته، هزینه نصب اولیه نسبت به آسانسورهای معمولی ممکن است زیادتر باشد.
این آسانسورها متناسب با ساختمانهای هستند که فضای محدودی در طراحی دارند. برخی از این ساختمان ها عبارتند از:
ساختمانهای مسکونی با ارتفاع متوسط
هتلها و مراکز تجاری با مکان محدود و ارتفاع متوسط
ساختمانهای اداری جدید با طراحی ویژه
ساختمانهایی که امکان ساخت موتورخانه در آنها نیست یا حذف آن به دلیل محدودبودن فضا واجب است.
به طور کلی، آسانسور روملس انتخابی نوین و با کارایی بالا برای ساختمانهای کوچک تا متوسط است که نیاز به استفاده کارآمد از فضا دارند. این نوع آسانسور اگر چه هزینه نصب بالاتری دارد ولی به علت مصرف انرژی کمتر و طراحی جذاب، ایده عالی و مناسب برای تعداد زیادی از پروژههای ساختمانی است.
آسانسور گیرلس نوعی از آسانسورها است که برای جابه جایی کابین، از موتورهای الکتریکی بدون گیربکس استفاده میکند. در این آسانسورها، موتور به طور مستقیم به فلکه کششی متصل میگردد و نیرو را برای حرکت کابین بدون واسطه گیربکس فراهم میکند. این طراحی باعث افزایش راندمان، کاهش صدا، لرزش و بهبود عملکرد آسانسور میشود.
سرعت بالا | آسانسور گیرلس میتواند با سرعتهای بالاتر از 2.5 متر بر ثانیه و ظرفیتهای بالا عمل کند؛ در نتیجه متناسب با ساختمان های بلند مانند آسمانخراشها و برجها است. |
بدون گیربکس | در آسانسورهای گیرلس، موتور مستقیماً به فلکه کششی وصل است و حرکت کابین آسانسور را کنترل میکند. در این آسانسورها از سیستم گیربکس برای انتقال نیرو استفاده نمیگردد. |
استفاده از موتور سنکرون | در این آسانسورها معمولاً موتورهای الکتریکی مورد استفاده از نوع سنکرون با آهنربای دائم هستند که عملکرد بالا و مصرف انرژی کمتری دارند. |
حرکت نرم و بیصدا | به علت حذف گیربکس حرکت کابین آسانسور بسیار نرم، کم صدا و بدون لرزش است که تجربه کاربری بهتری ایجاد میکند. |
عمر طولانی: موتورهای گیرلس به دلیل طراحی سادهتر و قطعات کمتر، طول عمر مفید زیادتری نسبت به موتورهای گیربکسدار دارند.
مصرف انرژی کمتر: این آسانسورها نسبت به آسانسورهای دارای گیربکس انرژی کمتری استفاده میکنند.
عملکرد بالا: به علت حذف گیربکس، هدر رفتن انرژی کاهش پیدا کرده و کارایی موتور بسیار عالی است.
کم شدن هزینههای نگهداری بلندمدت: به دلیل حذف شدن قطعات متحرک اضافی، به تعمیرات کمتری نیاز دارد.
مناسب برای ساختمان های بلند: آسانسورهای گیرلس به علت قابلیت دستیابی به سرعتهای زیاد و تحمل ظرفیت سنگین، مناسب برای ساختمانهای بلند و پرتردد هستند.
هزینه اولیه بالا: تجهیزات و فناوری پیشرفتهتر و نوین سبب افزایش هزینه اولیه سیستم میشود؛ در نتیجه نصب و راهاندازی این نوع آسانسور نسبت به آسانسورهای گیربکسدار هزینه بیشتری دارد.
حساسیت به شرایط محیطی: تجهیزات این آسانسورها ممکن است به شرایط محیطی خاص مانند تغییرات دما، رطوبت یا شرایط محیطی حساس باشند.
نیاز به تکنولوژی پیشرفته و مهارت بالا: برای نصب، تعمیر و نگهداری آسانسورهای گیرلس، نیاز به تکنسینهای ماهر که دانش فنی بالایی دارند و وجود ابزارهای پیشرفته است.
ساختمانهای بلند: مانند برجها، آسمانخراشها، ساختمانهای تجاری و هتلهای مرتفع
مراکز تجاری پرتردد: مانند مراکز خرید بزرگ یا ساختمانهای اداری با حجم جابهجایی زیاد، ایستگاههای مترو و هتلهای بزرگ
محیطهای لوکس: به علت حرکت بیصدا، مناسب برای مکانهایی که تجربه کاربر اهمیت بالایی دارد مانند هتلهای 5 ستاره
در کل آسانسور گیرلس یکی از پیشرفتهترین انواع آسانسورها است که با حذف گیربکس، استفاده از فناوری مدرن، عملکرد بالا، حرکت نرم و ظرفیت بالا انتخابی ایدهآل برای ساختمانهای بلند و دارای رفت و آمد بالا است. با اینکه هزینه نصب اولیه آن بالاتر است اما در بلندمدت به علت مصرف انرژی کمتر و عمر طولانیتر و حرکت نرم، گزینه ای اقتصادی و کارآمد به حساب می آید.
گیرلس | روملس | |
نوع موتور آسانسور | گیرلس بدون جعبه دنده | گیرلس از نوع بدون جعبه دنده |
تایپ موتور آسانسور | دیسکی | بشکه ای |
محل قرارگیری موتور آسانسور/ وضعیت موتور خانه آسانسور | پشت بام | بالای چاله آسانسور |
تاییدیه استاندارد | دارد | دارد در صورت رعایت ظوابط |
ارتفاع اورهد | 600 | 440 |
محل قرارگیری تابلو فرمان | پشت بام | بالای چاله آسانسور |
شرکت فنی مهندسی آسانسور اوج لیفت به پشتوانه بیش از 20 سال سابقه اجرایی ارزشمند مدیران خود و با بهره مندی از متخصصین و پرسنل مجرب و کارآزموده، مفتخر است در زمینه مشاوره، طراحی، تامین، اجرا و خدمات پس از فروش در دو حوزه آسانسور و پله برقی به مشتریان محترم خدمات عرضه نماید.
نمونه هایی از پروژههای موفق اوج لیفت عبارتند از:
اجرا و نصب آسانسور روملس، ظرفیت کابین: 8 نفره- تعداد توقف: 9 توقف- مکان: هنرستان
اجرا و نصب یک دستگاه آسانسور گیرلس، ظرفیت کابین:10نفره -تعداد توقف: 7 توقف- مکان: در خیابان خاقانی
آسانسور روملس بیشتر بر صرفهجویی در فضا متمرکز است، در صورتی که آسانسور گیرلس بر کارایی، عملکرد بالا و حرکت نرم تأکید زیادی دارد. آسانسور گیرلس به طور معمول در ساختمانهای بلند و پررفت و آمد استفاده میشود، در صورتی که آسانسور روملس اغلب متناسب با ساختمانهای کوچک و متوسط است. شرکت اوج لیفت با بهرهگیری از تجربیات و تکنولوژیهای پیشرفته در نصب و نگهداری انواع آسانسور می تواند شما را راهنمایی کند و تضمینکننده کیفیت و امنیت در این زمینه است.
عکس های بیشتر
نگاهی به برخی پروژه های آسانسور
سوالات متداول
تفاوت قیمت آسانسورهای روملس و گیرلس به چه عواملی بستگی دارد؟
تفاوت قیمت بین آسانسورهای روملس و گیرلس به عوامل مختلفی بستگی دارد. برخی از این عوامل عبارتند از: نوع موتور، نوع طراحی آسانسور، کاربرد آسانسور، مصرف انرژی، ویژگیهای سفارشی مانند کابین لوکس، سیستمهای پیشرفته ایمنی و نوع تابلو فرمان
کدام نوع آسانسور متناسب با ساختمانهایی با فضای کوچک یا طراحی خاص هستند؟
آسانسورهای روملس متناسب با ساختمانهایی با فضای کوچک یا طراحی خاص هستند و تمامی تجهیزات اصلی از جمله موتور، تابلو فرمان و سیستم کشش در داخل چاه آسانسور یا بر روی کابین گذاشته می شود.
محل قرارگیری تابلو فرمان آسانسور گیرلس کدام قسمت است؟
محل قرارگیری تابلو فرمان آسانسور گیرلس در پشت بام است.