قطعات آسانسور هیدرولیک

آسانسورهای هیدرولیکی از سیستم‌های هیدرولیکی با فشار روغن عمل می‌کند و قطعات مخصوصی دارد. جک هیدرولیک و پاورپوینت منبع تولید قدرت آسانسور هستند اما در نمونه‌های ساده  فقط مجهز به جک و پیستون هستند که به زیر کابین آسانسور وصل می‌شوند و با کمک گرفتن از سایز قطعات کابین را به جرکت در می‌آورند. در ادامه با برخی از مهم ترین قطعات آسانسور هیدرولیکی آشنا می‌شویم که هر یک به نوبه خود در حرکت آسانسور کمک می‌کنند.

معرفی قطعات اصلی آسانسور هیدرولیک

در ادامه برخی از مهم ترین قطعات آسانسور هیدرولیک را همراه با قطعات زیر مجموعه و عملکرد آن‌ها را معرفی می‌کنیم:

پاور پوینت 

پاورپوینت در واقع یک جعبه فلزی محکم است که وظیفه آن ایجاد توانایی حرکت کابین و تامین انرژی در آسانسور‌های هیدرولیک است. 
درون این جعبه پاورپوینت قطعات زیر جای می‌گیرد و هر کدام وظیفه خود را انجام می‌دهند.

شیر کنترل جریان

این شیرها در سیستم‌های هیدرولیک نقش اصلی در کنترل آسانسور را بازی می‌کنند و انواع مختلف شیرهای کنترل هیدرولیک مکانیکال، بر پایه درایو و الکترونیک را شامل می‌شود. 

پمپ هیدرولیک:

پمپ هیدرولیک جریان روغن را ایجاد می‌کند. از آنجایی که سیستم‌های هیدرولیک بر اساس فشار روغن عمل می‌کنند، بنابراین، حرکت یکنواخت کابین آسانسور بر کیفیت عملکرد آن تاثیر بسزایی دارد. 

الکتروموتورها:

این قطعه وظیفه تامین قدرت در پاورپوینت را بر عهده دارد. الکتروموتورها حجم و وزن کمی‌دارند و به صورت طبیعی با روغن اطرافشان خنک می‌شوند. شاخص‌های گوناگونی در شناخت کیفیت و عملکرد الکتروموتورها وجود دارد. 

هندپمپ

هندپمپ یا پمپ دستی یک قطعه ایمنی است که در شرایط اضطراری از آن استفاده می‌شود. هندپمپ در تنظیمات ادوات مبتنی بر فشار و برای خارج کردن آسانسور از وضعیت قفل شده کاربرد دارد. 

هیتر

گرمکن آسانسور نقش گرم کردن آسانسور در زمان برودت هوا یا در زمان‌های کارکرد کم آسانسور (مثلا در شب) را برعهده دارد. 

کولینگ: 

برعکس سیستم هیتر زمانی که در شرایط ترافیک کاری زیاد، روغن بیش از حد مجاز گرم شود، سیستم کولینگ موجب سردی روغن می‌شود. 

سوییچ فشار:

زمانی که فشار در سیستم هیدرولیک از حد مجاز کمتر باشد، سوییچ فشار عمل می‌کند و برنامه اضطراری خاصی را اجرا می‌کند. 

مخزن

مخزن روغن روغن موردنیاز و قطعات هیدرولیک را در خود جای می‌دهد.

گیج فشار، شیر قفل ایمنی برگشت و شیرهای توپی از جمله سایر قطعات پاورپوینت هیدرولیک هستند.

کارسلینگ

در آسانسورهای هیدرولیک دو نوع کارسلینگ مستقیم و غیرمستقیم به کار می‌رود که کارسلینگ غیرمستقیم، به فلکه سیم بکسل و پاراشوت مجهز هستند. کارسلینگ مستقیم هیدرولیک بدون وجود فلکه، سیم بکسل وپاراشوت را متصل می‌کند. از جمله قطعات زیر مجموعه کارسلینگ هیدرولیک عبارتند از: 

سازه کارسلینگ: 

ستون و کلاف‌های اصلی کارسلینگ هستند که در تناسب با ظرفیت بار طراحی می‌شوند و از جنس ورق‌های آهنی با ضخامت مناسب هستند. 

فلکه:

این فلکه در اسانسورهای غیرمستقیم سنگینی بار را تحمل می‌کند و شیارهایی برای عبور سیم بکسل دارد. 

پاراشوت

پاراشوت همان ترمز آسانسور است که در صورت گسیختگی سیم‌های بکسل، باعث قفل شدن کارسلینگ روی ریل‌ها می‌شود و از سقوط آسانسور جلوگیری می‌کند. 

کفشک هیدرولیک:

کفشک‌های هیدرولیک با کفشک‌های آسانسورهای هیدرولیک متفاوت است. کارسلینگ تخت و رولر از جمله کفشک‌های مورد استفاده در آسانسور هیدرولیک هستند. 

پایه جک:

یک قطعه اسانسور است که جک روی آن نصب می‌شود.

جک هیدرولیک

جک هیدرولیک از پیستون، صفحات(پلیت) نگهدارنده، رایچرولو و سیلندر تشکیل شده است. این جک‌ها در دو نوع جک سینگل و تلسکوپی تولید می‌شوند که با توجه به نیاز آسانسور انتخاب می‌شوند. جک هیدرولیک از نظر نوع نصب به دو دسته جک هیدرولیک اتصال از بغل و  اتصال از زیر تقسیم بندی می‌شوند. 
قطعات زیر مجموعه جک هیدرولیک هر کدام کارآیی‌های متفاوت دارند:

رایچر ولو:

یک قطعه ایمنی در آسانسور است که در صورت شکست شلنگ، اتصالات و یا لوله‌های انتقال مانع فرود جک آسانسور می‌شود.

پیستون و سیلندر:

پیستون در قسمت هد جک در تماس قرار می‌گیرد و عمدتا به عنوان لوله ای فولادی داخل سیلندر حرکت می‌کند. سیلندر در واقع یک جک لوله ای است که هد سیلندر روی آن قرار می‌گیرد. 

هد سیلندر:

شامل لوازم آب بندی، پکینگ، گردگیر و غیره است که باید با دقت نصب شود تا بتوان آن را به راحتی از روی سیلندر باز و بسته کرد. 

سایر اتصالات نصب و پلیت‌های نگهدارنده

پلیت نگهدارنده باید طوری به پایه محکم شود که قابل رگلاژ باشد.
قطعاتی مانند قفل پیستون، شیر هواگیری و شیر قفل برگشت جک از جمله سایر قطعات مورد استفاده در جک هیدرولیک است.

موتور هیدرولیک 

موتورهای هیدرولیک با سایر انواع موتورهای آسانسور متفاوت است. موتورهای مورد استفاده در آسانسورهای هیدرولیک دو نوع کلی دارند:

موتورهای هیدرولیک خشک:

این نوع موتور را می‌توان در سیستم‌های آسانسور تک فاز و سه فاز استفاده کرد. موتورهای خشک در بالا یا کنار مخزن پاورپوینت نصب می‌شودند. 

موتورهای مغروق در روغن

این موتورها علاوه بر خنک سازی موتور توسط روغن، کارکرد بی صدا و کم مصرف انرژی برق لرزش‌های موتور را کاهش می‌دهد و درون تانک روغن به صورت غوطه ور قرار می‌گیرد.

خلاصه

خلاصه ای از مهم ترین قطعات آسانسور هیدرولیک و قطعات زیرمجموعه آن را در این جدول می‌بینید:

نتیجه گیری

همانطور که در این مقاله اشاره شد، جک، پاورپوینت، موتور و کارسلینگ از مهم ترین بخش‌های یک سیستم آسانسوری هیدرولیک است. آسانسور هیدرولیک از نظر کارکرد با سایر انواع آسانسور متفاوت است. به همین دلیل مکانیزم کارکرد و قطعات این آسانسور با سایر انواع آسانسورهای گیرلس، روملس و گیربکس متفاوت است. 
برای نصب و بهره برداری از آسانسور هیدرولیک پیشنهاد می‌شود که حتما از مشاوره آسانسور یک شرکت متخصص و باسابقه بهره مند شوید. شرکت اوج لیفت با سال‌ها تجربه در زمینه نصب و تجهیز انواع آسانسور در مشهد و سایر شهرها، پس از بازدید از پروژه و نیازسنجی بهترین خدمات مشاوره در زمینه آسانسور را ارائه می‌دهد.