چرا اوج فراز بیهق؟
  • استفاده از تكنسين هاي با تجربه
  • بكارگيري تجربيات چندين ساله در تعميرات و خدمات پس از فروش
  • خدمات حرفه اي و پيوسته با نرم افزار هاي مديريتي سرويس و نگهداري
  • هماهنگي هاي لازم با مديران ساختمان و آموزشهاي اوليه ‌پيرامون سرويس
  • ارائه آموزش تكنيكهاي در حال كار با شركت با متد روز و استاندارد هاي روز
  • ارائه خدمات 24 ساعته به هتل آپارتمانها و برجهاي مسكوني
  • هدفمند سازي سرويس در جهت ارائه مشتري مدار
اطلاعات تماس:
  • آدرس :مشهد، بلوار ملک آباد، ملک آباد 7،
    خیابان فرهاد 24، ساختمان هنر، طبقه اول،
    واحد 11
  • شماره تماس : 09156206306
  • ایمیل ما :info@owjlift.com

افزایش قیمت ۳۰ درصدی قطعات آسانسور در یک ماه

افزایشقیمت ۳۰ درصدی قطعات آسانسور در یک ماه

عضو هیئت مدیره سندیکای آسانسور و پله برقی گفت: در ابتداانتظار داشتیم که این افزایش قیمت ارز حباب و به صورت موقتی باشد اما با پایداریقیمت دلار در مدار ۴ هزار ۶۰۰ تومان مجبور به افزایش قیمت شدیم.

محمدرضا ظهره‌وندی عضو هیئت رئیسهسندیکای آسانسور و پله برقی ایران در گفت‌وگو با ایلنا در خصوص افزایش ناگهانیقیمت آسانسور، پله برقی و قطعات یدکی آن گفت: این افزایش قیمت طبیعی است زیرا اینوسایل عمدتا وارداتی هستند و وقتی دلار افزایش پیدا کند ما هم مجبور به افزایشقیمت هستیم.

 

وی ادامه داد: درابتدا انتظار داشتیم که این افزایش قیمت ارز حباب و به صورت موقتی باشد اما باپایداری قیمت دلار در مدار 4 هزار 600 تومان مجبور به افزایش قیمت شدیم. درآسانسور 65درصد قطعات وارداتی است و در پله برقی تمام اجزاء آن. به طور مثال در یکماه اخیر که نوسان بازار ارز شروع شد ریل آسانسور از 470 هزار تومان به 630 هزارتومان رسید و یا موتور کشنده در برند‌های مختلف  30 درصد افزایش قیمتداشته است.

 

وی ادامه داد: درسندیکا کمیسیون حل اختلاف وجود دارد و از اول امسال تاکنون به 400 مورد رسیدگیکرده است اما در پرونده‌های اخیر بیشتر اختلاف بر سر قیمت‌ها بوده به طوری‌که شرکتنصاب آسانسور با فاکتور و سند بیان می‌کند که قیمت‌ها به میزان زیادی افزایش پیداکرده و کارفرما بایستی مبلغی بیش از عدد مندرج در قرارداد پرداخت کند.

 

وی در خصوص وضعیتامنیتی آسانسورهای شهر تهران گفت: پس از سقوط آسانسور دانشگاه امیرکبیر، جامعه نسبتبه ایمنی آسانسور حساس شد و همان موقع ما از طریق رسانه‌ها اعلام کردیم که سندیکاحاضر است به صورت رایگان آسانسورهای شهر تهران را بازدید کند اما در این 6 ماهکمتر از 10 واحد دولتی و خصوصی به ما مراجعه کردند.

 

ظهره‌وندی افزود:اکنون گواهی استاندارد که برای آسانسور ساختمان‌های جدید صادر می‌شود یک سالاعتبار دارد و در مورد پله برقی هنوز هیچ استانداردی تعریف نشده اما با شرایطی کهامروز آسانسورهای شهر تهران در بخش ترمز، قفل و سیم دارند 80 درصد آنها به خصوص درساختمان‌های دولتی از ایمنی لازم برخوردار نیستند و هر لحظه امکان بروز فاجعه وجوددارد.


منبع: آفتاب نیوز